Drehdurchführung mit integrierter Bus-Technologie
Roboterzubehör von Schunk
Die pneumatisch-elektrische Drehdurchführung DDF-I des Kompetenzführers für Spanntechnik und Greifsysteme SCHUNK ist die weltweit erste Drehdurchführung mit integrierter Bus-Technologie. Mit ihr können mechatronische Greifmodule, Ventile oder Sensoren, die sich hinter einer Drehachse befinden, besonders prozessstabil angesteuert werden.
Bis zu 26 elektrische Signale lassen sich gleichzeitig übertragen, davon 13 zur Ansteuerung von Ventilen. Luft und Vakuum gelangen durch eine Fluiddurchführung zu den Aktoren. Besonders effiziente Lösungen sind möglich, wenn das Modul mit dem Schnellwechselkopf SWK-I von SCHUNK kombiniert wird. Aufgrund der darin integrierten Mikroventile kann auf eine Ventilinsel komplett verzichtet werden. Bei jedem Zyklus muss nur noch der Kolbenraum der Aktoren und nicht mehr die gesamte Zuleitung mit Druckluft gefüllt werden. Auf diese Weise lässt sich der Druckluftverbrauch um bis zu 90 Prozent reduzieren. Zugleich steigt das Ansprechverhalten der Aktoren.
Die Mittenbohrung der DDF-I ermöglicht die Durchführung von Kabeln, Flüssigkeiten, Werkstücken oder den Einsatz einer Kamera. Auch Endlos-Drehbewegungen sind mit dem Modul möglich. Da neuartige Dichtungen das Losdrehmoment auf ein Minimum reduzieren und das Gehäuse dank einer harteloxierten, hochfesten Aluminiumlegierung besonders leicht ist, bietet es optimale Voraussetzungen für den Einsatz kleinerer und damit wirtschaftlicherer Motoren und Roboter. Dank ISO-Flanschbild kann es ohne Adapter mit unterschiedlichsten Robotern verbunden werden. Die Drehdurchführung gibt es in den Baugrößen 040, 050 und 063.
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