Tandemtransport- fahrwerk mit Twistlock
Problemloser Containertransport
Dem Firmenslogan getreu - unsere Stärke: mehr Ideen – entwickelt die Firma JUNG regelmäßig neue Produkte um auf die vielfältigen Anforderungen der Kunden mit passenden Geräten reagieren zu können. Eine dieser Anforderungen ist der Transport genormter Seecontainer in 20-Fuß und 40-Fuß Ausführung innerhalb der Produktion bis zur Verladung oder von der Anlieferung bis zur Entladung im Lager.
Basis der Container-Transportfahrwerke ist das langjährig bewährte Schwerlastfahrwerk der Serie G. Die Professional-Rollen mit 140 mm Durchmesser bieten optimale Laufeigenschaften auch auf unebenen Wegen und gepflasterten Flächen. Auf einem Aluminiumkern ist ein Belag einer Spezialmischung auf Polyurethan-Basis aufgebracht. Selbst versenkte Schienen und kleine Kanten können damit sicher überwunden werden.
Für den Containertransport stehen zwei Versionen mit Tragfähigkeiten von insgesamt 30 oder 60 Tonnen zur Verfügung. Die Tandemversion eignet sich besonders bei fehlendem Mittelauflagepunkt. Die Fahrwerke werden durch verriegelbare Drehverschlüsse, sogenannte „Twistlocks“, mit dem Container verbunden. In der „Twistlock“ –Ausführung sind die Standardgummiauflagen durch Twistlock -Verriegelungen, die Wechselbehälter oder ISO-Container mit dem Transportfahrzeug verbinden, ersetzt.
Dabei werden die Twistlocks in die genormten Eckbeschläge (corner castings) der Container eingesetzt, beziehungsweise die Container auf den fest am Fahrzeug befindlichen Verriegelungen aufgesetzt. Diese sind sicher mit dem Drehteller, beziehungsweise mit den Fahrwerkskassetten verschweißt. Durch das Verdrehen des oberen Riegels am Twistlocks um 90 Grad wird eine sichere und formschlüssige Verbindung hergestellt.
Die Verbindungsstangen sind passend zum ISO-Maß der Container auf 2,26 Meter eingestellt. Zum Lieferumfang gehören außerdem zwei Deichseln mit Zugöse. Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe sorgen für optimalen Korrosionsschutz. Die geringe Einbauhöhe von nur 330 mm erlaubt auch die Durchfahrt von Hallentoren mit einer lichten Höhe ab drei Meter.
Für leichtere Wechselbehälter, die zum Transport nicht verriegelt werden müssen, stehen auch Fahrwerke der Serie K Professional zur Verfügung. Mit einer Einbauhöhe inklusive der „Weld-on Cone“ Aufbauten von nur 275 mm sind Transportgewichte bis zu 28 Tonnen leicht und sicher auf ebenen Böden zu verfahren.
Mehr Informationen zu JUNG Hebetechnik:
JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH | |
Biegelwiesenstr. 5-7 | |
71334 Waiblingen | |
Tel.: 07151/30393-0 | |
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E-Mail: info@jung-hebetechnik.de | |
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