Vielseitig und kompakt
Eine neue Generation von Planetengetrieben
Die STÖBER Antriebstechnik präsentiert mit der neuen Generation an Servo-Planetengetrieben Antriebe, die in ihrem Leistungsbereich und ihrer enormen Kombinations- und Optionsvielfalt die kompaktesten auf dem Markt sind. Eine weitere Besonderheit: Jede Motorbaureihe lässt sich in jeder verfügbaren Baugröße direkt anbauen.
Mit der dritten Generation seiner Servo-Getriebemotoren hat STÖBER sehr kompakte Antriebslösungen entwickelt. Hierfür wurden die Baulängen der neuen Getriebe deutlich reduziert. Sämtliche STÖBER-Motoren wie die Baureihen EZ oder die encoderlosen Lean-Motoren lassen sich – in jeder gewünschten Größe – ohne Adapter direkt anbauen.
Mit dieser Kompaktheit profitiert der Anwender von kleinerem Bauraum, geringerem Gewicht, einem großen Drehmoment und daraus resultierend von einer um bis zu 65 Prozent gesteigerten Leistungsdichte. Wegen des geringeren Massenträgheitsmoments durch Entfall des Motoradapters lässt sich auch die volle Dynamik des Antriebs nutzen – ein echter Kundenvorteil, der sich insbesondere bei kleinen und mittleren Baugrößen in kürzeren Taktzeiten widerspiegelt.
Die neue Generation punktet zudem durch höchste Drehspielstabilität und Robustheit. Hochwertige Gehäuse- und Verzahnungsqualität sorgen für hohe Beschleunigungsmomente und gleichzeitig für höchste Laufgenauigkeit und Präzision. Anwender profitieren von 60 Prozent erhöhten Beschleunigungsmomenten, einer Drehzahlerhöhung von 45 Prozent sowie einer Steigerung der Verdrehsteifigkeit von bis zu 50 Prozent.
Die neue Generation an Planetengetrieben überzeugt vor allem durch die enorme Varianz. So lassen sich die Getriebe nicht nur mit unterschiedlichen STÖBER Motoren im Direktanbau kombinieren, sondern über variable Adapter auch mit sämtlichen Third-Party-Motoren in jeder Baugröße.
Dazu bietet der Antriebsspezialist eine einzigartige Schnittstellentechnologie: Die STÖBER-Motoradapter sind mit unterschiedlichen Kupplungen sowie in der ServoStop-Variante mit einer integrierten Bremse erhältlich; darüber hinaus können die Adapter mit Standard- oder spielreduzierten Getrieben kombiniert werden. Insbesondere die Large-Ausführung der STÖBER-Adapter mit extra großer Motorplatte ermöglicht die Anbindung der kompaktesten STÖBER-Getriebe mit Motoren sehr großer Bauformen – ein Alleinstellungsmerkmal.
Ein weiterer Vorteil: Abhängig von der Applikation kann die passende Lagerung aus Rillenkugel-, Zylinderrollen- oder Schräglager gewählt werden. Diese reibungsoptimierten Lagerungen ermöglichen generell höhere Drehzahlen.
Mit dieser enormen Variantenvielfalt haben Konstrukteure bei der Auslegung alle Möglichkeiten, um die exakt passende Antriebslösung für jeden Anwendungsfall zusammenzustellen. Ein kleinerer Motor, um den Wirkungsgrad zu optimieren? Dazu passt vielleicht auch ein kleinerer Antriebsregler – was zusätzlich die Kosten senkt.
Eine weitere Besonderheit der neuen Generation ist das elektronische Typenschild. Jeder Getriebemotor sendet – in Kombination mit der STÖBER-Elektronik – automatisch bei der Inbetriebnahme die eigenen elektronisch und mechanisch relevanten Daten per Plug and Play an die zugehörigen Antriebsregler. Die Getriebemotoren werden somit eindeutig identifiziert. Eine aufwändige, fehleranfällige Parametrierung entfällt, wodurch die Systemkonfiguration insgesamt deutlich verkürzt wird.
Mehr Informationen zu Stöber:
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STÖBER Antriebstechnik GmbH + Co. KG |
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Kieselbronner Str. 12 |
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75177 Pforzheim |
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Tel.: +49 7231 582-0 |
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E-Mail: sales@stoeber.de |
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www.stoeber.de |
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